1、奇瑞瑞虎3的质量还不错，比较耐用而且奇瑞瑞虎3在安全性上也做了很大的提升，性价比也很高，总体而言，是一款不错的车在消费者格外关注的安全配置上，瑞虎3同样表现厚道，前排双气囊前排侧气囊后倒车雷达ABS防抱死；1奇瑞的悬架偏硬，支撑性不错，但对于拉伸的控制不太好，实际表现出来就是转弯变线的时候车身会有些许的多余动作，而且起伏路面后排乘客的抛离感会有点明显2外观不好看，哪怕是旗下高端品牌星途，在设计感和宣传方面；奇瑞汽车质量不错，性能相对稳定，动力强奇瑞的车型在发动机的质量方面是比较稳定的，奇瑞的ACOTEC发动机最早是和奥地利的AVL李斯特公司合作研发的，可以说是站在巨人的肩膀上，后期奇瑞和AVL理念不和，但是也拥有了一定的自主。
2、奇瑞的大部件质量还是很好的，特别是发动机，我见过很多奇瑞车，四五年没有一点问题，一个灯泡都没有烧过至于那些什么小异响，无视就好了，成本限制，材料不是太好，塑料件居多，但是奇瑞还是比较厚道的，什么底盘胶隔音绵防撞梁等等都是很；奇瑞汽车的质量在自有品牌中还是不错的同时，奇瑞也是第一家自主研发发动机和自动变速器的车企奇瑞汽车一直坚持不懈地追求技术，一直在摸索从事汽车生产的国有控股公司奇瑞汽车有限公司于1997年1月8日注册成立，总部位于安。
3、相对于吉利长城长安这些主流自主品牌汽车，奇瑞的综合表现确实一般，但是论真正的汽车核心技术，说奇瑞是自主品牌的“老大”也不为过，在当今专利版权越来越重视的时期，拥有自己的核心技术显得很重要前期奇瑞凭借旗云等；还有车主表示，奇瑞汽车的制造工艺不够精细，车门车窗等部件容易出现噪音和松动的情况此外，还有不少车主在论坛上抱怨奇瑞汽车的售后服务不够好，维修周期长费用高等问题从消费者的角度来看，奇瑞汽车的质量并不是很理想；奇瑞汽车优点很多，质量也很好奇瑞汽车的乘坐空间大，后备箱也大，非常宽敞，它的油耗很低，还不挑油，非常省油钱，它的底盘有韧性，油门刹车离合响应灵敏，没有延迟，开起来比较舒适，它的隔音效果很好，坐在车里驾驶基本；1奇瑞的车质量还是挺好的，皮实耐用，安全性和稳定性也都不错，风云2是奇瑞最前沿的研发技术建造，整体材料，安全配置比较高，性能也很可靠，车型空间大，舒适度也很高2车子的外观和内饰设计都挺好的，就是所谓的；毕竟不是一顿饭几十几百块钱的事买车动辄几万块钱，让大家掏钱的时候都心疼所以，一辆能满足各种需求，质量过硬但价格低廉的车，绝对是很多人想要的我们今天要说的SUV，奇瑞瑞虎3x PLUS，是一款能让你掏钱买又不；都说奇瑞车的质量差，千万别买奇瑞，我用的奇瑞，吐槽一下，当时公车改革，匆匆忙忙买了个限量版艾瑞泽3，想用不了多长时间就换个好点的车，结果6年了除了换了一块电瓶正常保养，竟然一颗螺丝都没换，打开发动机舱；我只有政府刚批下来的30万资金，也就是买当时最新款的桑塔纳，更别说造车了所以没办法奇瑞的RD团队前两年只能在破旧的毛坯厂干活，更别提空调整了夏天的时候，任天还能扛着，但是电脑受不了高温，老是死机冬天。
4、奇瑞瑞虎的质量不错瑞虎已形成了包括经典版精英版DR欧洲版在内的系列产品同时，也成为国内外公认的符合国际标准的自主品牌典范能开车就能省，开心奔驰奇瑞虎，时尚运动休闲车，经典内饰融入时尚运动的外观，灵活的。
5、奇瑞的品质体现 1 完善的严格的开发流程，确保新车研发每步的正确性2 完善的零件验证体系，从零件级别再到系统，最后集成整车，环环验证，确保零件产品质量万无一失3 一丝不苟的生产制造验证过程，确保量产生产质量。
6、奇瑞汽车的质量还是很不错的 以领先的精益化整车设计全面提升感官质量，以国际水平的严苛工艺标准全面匹配驾乘感受，在造型空间操控稳定性和安全性上，CHERYSMA智衡整车精益体系让产品拥有更符合国际标准的整车质量，充分满足。
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