包含WRC新西兰站勒布第一的词条

2022-11-23 18:09:10 汽车文化 3

1992年麦克雷卫冕了这项冠军1993年,麦克雷开始参加全年的WRC赛事,他在新西兰拉力赛中赢得自己的第一个WRC冠军,这也是斯巴鲁车队的第一个WRC冠军1994年,麦克雷在英国拉力赛中夺冠自从1976年罗杰克拉克本土夺冠以来,麦。

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比起很多历史上昙花一现的车手,勒布要创造属于自己的时代1999年,当时尚显年轻稚嫩的勒布完成他WRC的处女作法国科西嘉站也许就是从那一刻开始,WRC的历史就注定要被这个神一样的车手刷新和改写随后的一段日子,为了。

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回答现役的WRC就顶尖人物Sebastian loeb 勒布8次WRC连续的总冠军,从04年到现在一直在雪铁龙厂队目前本赛季WRC结束了3站 loeb拿下蒙特卡洛 墨西哥的分站冠军,而上站瑞典法国人则是遭到驾驶失误打滑滑进雪堆中,由于。

1993年在新西兰赢得第一个WRC冠军,同年还赢得马来西亚拉力赛冠军 1994年赢得世界拉力锦标赛英国站新西兰站和澳大利亚站冠军 1995年在年度收官站英国拉力赛中击败队友卡洛斯塞恩斯赢得WRC年度车手冠军麦克雷在这一年搬到摩纳哥居住。

时间来到2007年,WRC世界越野冠军赛首站蒙地卡罗比赛中,刚派出新车C4 WRC的法国车厂雪铁龙,在当时已拿下三届世界冠军塞巴斯蒂安·勒布的带领下,与队友Dani Sordo一同驾驶全新赛车,顺利拿下第一站的第一名与第二名替2007年车队冠军之路。

2002 效力雪铁龙车队,摘取WRC德国站分站冠军2001 加盟雪铁龙车队,勇夺1600CC超级组年度冠军2000 法国沙石拉力赛冠军1999 摘取雪铁龙萨克斯杯Saxo Trophy年度冠军1998 两次夺得雪铁龙萨克斯杯Saxo Trophy分站。

2001年,雪铁龙掌门人萨蒂内正式向勒布伸出了橄榄枝同年,勒布正式加盟,并第一年就勇夺1600cc超级组年度冠军此战绩一时间掀起千层浪,勒布也因此一战成名然而当时作为参与WRC专业厂商之一的法国雪铁龙车队,其对车手的筛选。

由于尾部造型的改变, c4coupe 车身长度比五门 c4 略大 13 厘米,为 4273mm 宽度也略窄,为 1769mm c4 为 1773mm 车身高度并未改变,还是和 c4 一样的 1458mm 虽然身为双门轿跑车的 c4coupe 每。

雪铁龙车队的法国车手塞巴斯蒂安勒布连续4次获得了WRC车手总冠军,分别是2004年,2005年,2006年,2007年,此外他还以36个分站赛冠军截止到2007赛季成为获得分站赛最多的车手。

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