7价格偏高 买这款车的大多都是比较务实的家庭用户，大家比较追求经济实惠，而一汽丰田亚洲龙的厂商指导价在19982898万元，其中双擎版车型入门价更是高达2398万元，这个价格已经可以买到次顶配版的凯美瑞了，亚洲龙；优点双擎很省油，比想像中还要省，开起来安静舒服，适合出差长途开看上去有大气的轿车感觉，我是生意人，就是要这可靠面子车 缺点买高一个配置才有360环影，不过我开了好多年车了，无360也无所谓啦中控台设计保守。
性价比丰田的车子还是一味的中庸，能看出它的设计理念仍然没有改变，稳定的发动机变速箱匹配，配置说高不高，说低不低，但亚洲龙身上我能看到外观的突破和内室的改变 优点外形太美了，修长，个性，很喜欢，品牌好；车船税720，强险950，商业险8091，上牌500，共合计2669万左右 亚洲龙外观设计大气 时尚 ，前脸大嘴格栅。
3动力比较“佛系” 丰田的车动力肉已经是众所周知的事情了，可能有人会为25L双擎动力版车型打抱不平，但双擎亚洲龙的最主要优势还是体现在平顺性和静谧性方面，低速动力确实会比燃油版车型好一点，但跑高速的时候；外观自己并不觉得亚洲龙的车型在外观上设计的有多么出色，还是摆脱不了丰田的影子，车皮和车漆挺薄的内饰整体比较简单，我就不喜欢弄得花里胡哨的，木质的纹路装饰，实木的内部搭配，皮质的缝线也是双边线压线。
一优点1外形帅气，有一定设计感和精致感2车内饰用材非常好，缝线显高端，不得不说丰田把这辆车的定位很准，车内饰上确实比丰田凯美瑞高半挡，低于es3混动驾驶感平稳，有质感，有一定运动感，动力回应很快。
亚洲龙双擎对比凯美瑞双擎
选车理由 首先是被外观和空间吸引了，还有就是和ES同平台的底盘发动机变速箱，但如果选ES的话只能买到低配或者次低配，性价比不高还看过雅阁混动和20T的迈腾，雅阁的空间和安全配置相对于亚洲龙来说都差点，外观。
25L双擎采用阿特金森循环，热效率41%，压缩比14 1，平均油耗43L100km，同级车中很难与之抗衡电机功率达到88kw，扭矩峰值202Nm20L亚洲龙搭载型号为K120爱信10速CVT变速箱，采用齿轮和钢带锥混合传动形式，兼具。
1优惠少提车慢 卡罗拉双擎报价在13581598万，假设买中等配置车型，那么落地价已经高达16万多，而丰田的4S店往往都不会给卡罗拉太大的优惠，就算消费者各种软磨硬泡最终也只能便宜个几千块钱另外，双擎车型核心。
相对来说更喜欢的是双擎混动版奈何当时家人想让选择燃油版本的，理由是价格相对便宜一些，但是经过我三寸金舌战胜了家人，选择了双擎版本的亚洲龙 因为当时在楼主看来，如选双擎混动的版本，无非是看上了相较于汽油版。
总结和购买建议 如果说想买一台25万左右的车做家用与商用结合的话，那么这款丰田混动版亚洲龙应该是个不错的选择，乘坐空间宽大舒适，行驶起来质感也不错，并且综合油耗不是很高，但是如果说太过于注重质感与驾驶感的话你。
说点优点1符合我的审美，外观看起来还是挺好看的，有车友换了18寸，感觉更好看2油耗较低，一般非短途的情况下，5个油左右，我夏天一般在485，冬天因为短途，影响了总油耗3度过刚开始冷启动的拖拉机后。
一汽丰田亚洲龙双擎口碑
1、你好 首先，从驾驶质感来看，亚洲龙混动的动力输出更强劲，起步阶段因为有电机介入，更加平顺并且，混动车型的动力响应也要更加积极，加速十分线性，更具高级感，在急加速的时候发动机的噪音也要比燃油版本控制得更好相比。
2、首先是发动机的质量优良再者是零部件的结构精密其次是对于日产车而言最大的缺点是安全性能不足笔者认为主要存在以下三方面的优缺点一发动机的质量优良 对于日产车的亚洲龙而言，是定位在中端汽车的行列中，所以对于。
3、丰田亚洲龙的质量很好，因为丰田本来就是品控和质量的口碑都非常好的品牌，其次是亚洲龙确实在各方面的质量都是过硬的亚洲龙外观丰田亚洲龙是日本丰田汽车专为亚太地区特供的一款B级商务型轿车，重定位上来说是中高端定位。
小迷糊
